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Un socio local serio

Ya sea para defender nuestros valores de proximidad o para cumplir con las exigencias de nuestros clientes en cuanto a plazos, hemos elegido confiar en Accort Track. Después de haber probado diferentes proveedores y productos, esta asociación nos pareció la más relevante.

No sólo la cobertura europea de Accort Track resuena perfectamente en nuestro mercado, sino que sus productos son de una calidad raramente igualada. Cableado continuo de acero inoxidable, goma de primera calidad, estructura Protech®, ...



Accort_Track_Logo

¡La mejor relación calidad-precio!


La pista reforzada por excelencia. El estándar de calidad que ha demostrado su fiabilidad más de una vez.

Gracias a nuestro socio Accort Track, seguro que hay un modelo de pista disponible para su máquina de construcción.



Accort_Ultra_Logo

¡Probablemente las orugas más fuertes de Europa!


Esencial para el uso sostenido. Convencidos de su eficacia, garantizamos estas pistas durante 2 años (o 3300 h).

Fruto del desarrollo de los ingenieros de Accort Track, estas pistas han aumentado el agarre gracias a sus clavos más pronunciados y a su goma más gruesa, especialmente en suelos húmedos o arcillosos.

La pista es más resistente, duradera y robusta.

TUTO: ¿Cómo cambio mis pistas de goma?

Para esta operación, necesitará una palanca (barra de hierro por ejemplo), una bomba de grasa y una grasa universal multifunción.

  1. Levante su máquina de construcción.
  2. Quita la tapa del depósito de grasa.
  3. Desenrosca el engrasador, esto aflojará la pista.
  4. Ponga en marcha la máquina y gire suavemente la pista hacia atrás.
  5. Utiliza una palanca entre la rueda dentada y la pista de goma usada para empujarla hacia afuera (en un extremo).
  6. Por razones de seguridad, recomendamos que apague el motor de la máquina.
  7. Quita la pista de goma vieja y coloca la nueva en la rueda dentada delantera.
  8. Arranque la máquina de nuevo y, de nuevo usando la palanca, reajuste la nueva pista de goma en el piñón trasero.
  9. Atornille el pezón de grasa.
  10. Utilice una bomba de grasa para tensar (y engrasar) la pista de goma. Precaución, nunca estire al máximo una pista de goma, recuerde dejar un ligero espacio (2 cm es suficiente para una mini-excavadora) entre el carril de la pista y el rodillo inferior.
  11. Vuelva a colocar la cubierta de grasa.

Nota: Recuerda comprobar la tensión de tu nueva pista después de unas horas de uso, es común que se afloje un poco. Reajústese si es necesario.