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Un partner locale serio

Che si tratti di difendere i nostri valori di prossimità o di soddisfare le esigenze dei nostri clienti in termini di scadenze, abbiamo scelto di affidarci ad Accort Track. Dopo aver testato diversi fornitori e prodotti, questa associazione ci è sembrata la più rilevante.

Non solo la copertura europea di Accort Track risuona perfettamente nel nostro mercato, ma i loro prodotti sono di una qualità raramente eguagliata. Cablaggio continuo in acciaio inox, gomma premium, struttura Protech® , ...



Accort_Track_Logo

Il miglior rapporto qualità-prezzo!


Il cingolo rinforzato per eccellenza. Lo standard di qualità che ha dimostrato più di una volta la sua affidabilità.

Grazie al nostro partner Accort Track, ci sarà sicuramente un modello di binario disponibile per la vostra macchina da costruzione.



Accort_Ultra_Logo

Probabilmente i cingoli più forti d'Europa!


Indispensabile per un uso prolungato. Convinti della sua efficienza, garantiamo queste piste per 2 anni (o 3300 h).

Frutto dello sviluppo degli ingegneri di Accort Track, questi tracciati hanno un'aderenza maggiore grazie alle loro borchie più pronunciate e alla gomma più spessa, soprattutto su terreni bagnati o argillosi.

Il binario è più resistente, durevole e robusto.

TUTO: Come posso cambiare i miei cingoli di gomma?

Per questa operazione sono necessari una leva (ad esempio una barra di ferro), una pompa per il grasso e un grasso universale multifunzione.

  1. Alzate la vostra macchina da costruzione.
  2. Rimuovere il coperchio del serbatoio del grasso.
  3. Svitare l'ingrassatore, questo allenterà il cingolo.
  4. Avviare la macchina e ruotare delicatamente il binario all'indietro.
  5. Utilizzare una leva tra la ruota dentata e il cingolo di gomma usata per spingerla verso l'esterno (su un'estremità).
  6. Per motivi di sicurezza, si consiglia di spegnere il motore della macchina.
  7. Rimuovere il vecchio cingolo in gomma e posizionare il nuovo sulla ruota dentata anteriore.
  8. Riavviare la macchina e, sempre con la leva, regolare nuovamente il nuovo cingolo in gomma sul pignone posteriore.
  9. Avvitare l'ingrassatore.
  10. Utilizzare una pompa per il grasso per tendere (e ingrassare) il cingolo di gomma. Attenzione, non allungare mai al massimo un binario di gomma, ricordarsi di lasciare un leggero spazio (2 cm sono sufficienti per un miniescavatore) tra la rotaia del binario e il rullo inferiore.
  11. Riposizionare il coperchio del grasso.

Nota: Ricordatevi di controllare la tensione del vostro nuovo cingolo dopo alcune ore di utilizzo, è normale che si allenti leggermente. Se necessario, riaggiustatelo.