Choose a searcher
 Zoek op Merk
Merk
Model
 Zoek op Grootte
Breedte (mm)
Pitch
Links

Een serieuze lokale partner

Of het nu gaat om het verdedigen van onze waarden van nabijheid of om het voldoen aan de eisen van onze klanten op het gebied van deadlines, wij hebben ervoor gekozen om Accort Track te vertrouwen. Na verschillende leveranciers en producten te hebben getest, leek deze vereniging ons het meest relevant.

De Europese dekking van Accort Track sluit niet alleen perfect aan bij onze markt, maar de kwaliteit van de producten is zelden geëvenaard. Doorlopende roestvrijstalen bekabeling, premium rubber, Protech® structuur, ...



Accort_Track_Logo

De beste prijs-kwaliteitverhouding!


Het versterkte spoor bij uitstek. De kwaliteitsnorm die zijn betrouwbaarheid meer dan eens heeft bewezen.

Dankzij onze partner Accort Track is er vast en zeker een rupsmodel beschikbaar voor uw bouwmachine.



Accort_Ultra_Logo

Waarschijnlijk de sterkste rubberenrupsen in Europa!


Essentieel voor langdurig gebruik. Overtuigd door zijn efficiëntie, garanderen wij deze rupsen voor 2 jaar (of 3300 uur).

Het resultaat van de ontwikkeling door de ingenieurs van Accort Track is dat deze rupsbanden meer grip hebben gekregen dankzij de meer uitgesproken noppen en het dikkere rubber, vooral op natte of leemachtige ondergrond.

De rupsband is resistenter, duurzamer en robuuster.

TUTO: Hoe verander ik mijn rubberen rupsbanden?

Voor deze handeling heeft u een hendel (bijvoorbeeld een ijzeren staaf), een vetpomp en een multifunctioneel universeel vet nodig.

  1. Verhoog uw bouwmachine.
  2. Verwijder het deksel van het vetreservoir.
  3. Schroef de smeernippel los, dit maakt het spoor los.
  4. Start uw machine en draai de rups voorzichtig naar achteren.
  5. Gebruik een hendel tussen het tandwiel en het gebruikte rubberen spoor om het naar buiten te duwen (aan één kant).
  6. Om veiligheidsredenen raden wij u aan de motor van de machine uit te schakelen.
  7. Verwijder het oude rubberen spoor en plaats het nieuwe op het voorste kettingwiel.
  8. Start de machine opnieuw en stel met behulp van uw hendel het nieuwe rubberen spoor op het achterste tandwiel bij.
  9. Schroef de smeernippel vast.
  10. Gebruik een vetpomp om het rubberen spoor te spannen (en in te vetten). Let op, rek nooit een rubberen spoor maximaal uit, vergeet niet een kleine ruimte (2 cm is genoeg voor een minigraafmachine) tussen de spoorstaaf en de onderste wals te laten.
  11. Plaats het vetdeksel terug.

Opmerking: Vergeet niet om de spanning van uw nieuwe track te controleren na een paar uur gebruik, het is gebruikelijk dat het iets verslapt. Pas aan als het nodig is.